Londýn v pondělí zasáhl nečekaný výpadek proudu. což pro tisíce občanů spustilo den plný zmatku a nepříjemností. Brzy odpoledne byla velká část městského podzemního dopravního systému vážně narušena, což mnoha Londýňanům i návštěvníkům umožnilo rychle se pohybovat po hlavním městě. Zavřené stanice a zastavené vlaky způsobily zmatek a dlouhé čekání., v krizi, která zpochybnila spolehlivost městského elektrického systému.
Výpadek proudu, který Stalo se to kolem 14:30. místní čas, se rychle rozšířila po centru a jihozápadě Londýna a ovlivnila nejen veřejnou dopravu, ale i podniky a obchody, zejména v oblastech poblíž Oxford Street. Rozhodnutí zdůraznilo náchylnost kritické infrastruktury k údajně drobným incidentům..
Příčiny výpadku proudu a rozsah dopadu
Podle oficiálních zdrojů od společnosti Transport for London (TfL) a společnosti National Grid byl původ požár v elektrické rozvodně v oblasti Maida Vale což poškodilo několik metrů vedení vysokého napětí. Tato rozvodna měla před několika týdny další nehodu, což ukazuje nevyřešené strukturální problémy. Incident spustil náhlý pokles napětí v síti, což ovlivňuje jak hlavní, tak i nízkonapěťové distribuční soustavy v několika oblastech.
Společnosti TfL a National Grid se shodly, že ačkoli byl výpadek technicky krátký a dodávka energie byla obnovena během několika sekund, Dopad na metro byl okamžitý a dlouhodobý.. Nouzové systémy napájení sice umožnily evakuaci stanic a bezpečnost cestujících, ale nezabránily dočasnému výpadku provozu.
Nejvíce postižené linky metra
- Bakerloo, Waterloo a město, tkadlec a sufražetkaTyto byly na několik hodin zcela přerušeny.
- Jubileum a severníZaznamenali částečné narušení provozu a vážná zpoždění, zejména na trasách, jako je London Bridge a Finchley Road.
- Elizabeth LineZavěšeno mezi Paddingtonem a Abbey Wood, což ovlivňuje přístup ke klíčovým bodům ve středu a jihovýchodě.
- Circle, Piccadilly a MildmayTaké se u nich vyskytly zastávky nebo zpoždění, což narušilo komunikaci s letištěm Heathrow a dalšími klíčovými oblastmi.
Centrální stanice s vysokou návštěvností, jako např. Tottenham Court Road a Oxford Circus, zůstaly uzavřeny nebo byly z bezpečnostních důvodů evakuovány, zatímco zpravodajské webové stránky TfL utrpěly další technické závady. Kolaps dopravy byl takový, že v tunelech zastavovaly i vlaky, což na chvíli nechalo cestující uvíznout.
Další incidenty a reakce
Situaci zhoršily i další ojedinělé incidenty, jako např. Požáry na blízkých železničních tratích a muž se vloupal do kolejí, což si vynutilo pozastavení dalších služeb v síti (např. linky District a tras z Liverpool Street). To vše přispívalo k pocitu nedostatku kontroly v metropolitní dopravě.
Odborníci na kyberinfrastrukturu a energetiku, jako například Tim Grieveson a Taco Engelaar, varovali před rostoucí tlak na stárnoucí infrastrukturu a potřebu zlepšit odolnost systému vůči rostoucím požadavkům a hrozbám. Kritiku zazněla i ze strany místních politiků, kteří požadovali zaručení spolehlivých dodávek energie, aby se zabránilo opakování masivních výpadků proudu v Londýně, jako ty ve Španělsku nebo nedávný kolaps letiště Heathrow.
Postupné obnovování služeb nezabránilo tisícům uživatelů v tom, aby se hodiny potýkali se značnými obtížemi a museli hledat improvizované alternativy k dopravě, včetně dlouhých procházek nebo jiných dopravních prostředků.
Následky incidentu zdůrazňují křehkost elektrické infrastruktury a naléhavost přijetí preventivních opatření, aby se zabránilo tomu, že pouhý „výpadek“ paralyzuje metropoli, jako je Londýn, v 21. století.
